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北京新机场将于明年10月正式通航

2018-5-17 编辑:admin 阅读次数:
  导读: 北京市住房和城乡建设委员会16日透露,北京新机场各项工程将于明年6月底前完成,7月至9月进行相关设备调试,将于10月正式通航。 北京新机场定位为“大型国际枢纽机场”,是落实首都城市战略定位、完善首都功能布局、推动京津冀协同发展的国家重大...

北京市住房和城乡建设委员会16日透露,北京新机场各项工程将于明年6月底前完成,7月至9月进行相关设备调试,将于10月正式通航。

北京新机场定位为“大型国际枢纽机场”,是落实首都城市战略定位、完善首都功能布局、推动京津冀协同发展的国家重大项目,也是国家落实“一带一路”倡议的重要窗口。

目前,新机场航站楼工程已完成封顶封围,正在进行内部精装修及机电设备安装;市政配套工程完成90%,出场高架桥结构已全线贯通;口岸工程完成18%,空管西塔台完成35%,供油工程完成30%,东航基地和南航基地各完成30%,飞行区工程土方施工已完成92%,信息中心大楼建设正在稳步推进,各信息系统建设已全面展开。

新机场建成后,北京地区将新增航站楼面积70万平方米、跑道4条、停机位268个,可以释放大量国际航班时刻,提升中国枢纽机场的国际竞争力。

北京新机场完全按照“大型国际枢纽机场”的理念设计,打造集高铁、地铁、城铁等多种交通于一体的综合交通换乘中心,对优化中国内地国际航线网具有极大的促进作用。

据介绍,新机场的单点放射构型有效控制了航站楼的指廊长度,楼内分区运行模式又进一步缩短了旅客的步行距离,旅客从中心区到最远登机口约600米,步行不超过8分钟。

此外,新机场行李系统采用创新式设计,出港行李到近机位的平均距离约230米,进港行李平均运送距离为550米,首件进港行李可在13分钟内到达,避免旅客长时间等待。

北京新机场远期规划年旅客吞吐量1亿人次以上,满足年货邮吞吐量400万吨的运输需求。本期按照2025年旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降量62万架次的目标设计。

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